Câmara de ar de moto: para que serve?

Se você pilota uma motocicleta, precisa aprender sobre a câmara de ar de moto. Afinal de contas, esse equipamento é muito importante na hora de escolher qual tipo de pneu de moto você usará em seu veículo. Além disso, ele também pode ser um item necessário para ter de reserva e usar no caso de algum tipo de imprevisto e acidente com o pneu da sua moto.

Quando falamos de pneus, é normal achar que todos são iguais, só muda o tamanho. No entanto, essa percepção é completamente errada: os pneus são todos muito diferentes, tanto em termos de marcas quanto em termos de tipos de automóveis que usarão e até mesmo o formato da banda de rodagem. Isso inclui, também, a composição do pneu e como ele é formado para funcionar em um veículo.

É por isso que você precisa entender como uma câmara de ar de moto funciona e quais os tipos de uso que você pode dar a esse equipamento, além de como escolher o pneu certo para o seu uso.

Quer saber tudo isso? Então, siga a leitura do artigo abaixo!

O que é um pneu com câmara de ar de moto?

Nem todos os pneus são iguais. Cada modelo é composto e construído de forma diferente, com recursos diferentes, e costumam gerar um resultado diferente. É por isso que é necessário estudar tanto sobre os tipos de pneus, quais os seus diferenciais e como cada modelo se comporta na rua, seja instalado em uma moto, seja instalado em um carro.

Quando falamos de pneus de motos, existem dois principais tipos: o pneu tubeless e o pneu tube type. Eles se diferenciam justamente pela presença ou não da câmara de ar de pneu de moto dentro do modelo. Isso sem falar, claro, em outros detalhes específicos que variam de modelo para modelo.

Um pneu tube type se caracteriza por ter uma câmara de ar dentro da sua “carcaça” de borracha. Esse modelo de pneu é o mais comum do mercado. Tanto é que, há alguns anos, eram poucas as motos que eram feitas para usar o pneu tubeless.

Por ter uma câmara de ar dentro da sua carcaça de borracha, o pneu tube type consegue manter a sua facilidade de rodar, além de certas facilidades na hora de fazer a troca.

Por exemplo, caso um pneu desse tipo fure, é possível trocar a câmara de ar e fazer alguns ajustes mais simplificados na banda de rodagem para permitir que ele volte a funcionar.

Já os pneus tubeless não contam com uma câmara de ar dentro. Ele é formado por uma camada interna chamada de liner, que atua como uma capa para a maior retenção de ar dentro dele. 

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Vale a pena comprar pneus assim?

Considerando que os pneus tube type ainda são os mais comuns do mercado, sim, vale a pena comprá-los, apesar de oferecerem algum risco para os pilotos que usam motos com eles.

Para começo de conversa, os pneus tube type são os mais baratos do mercado e atuam muito bem em praticamente qualquer moto disponível atualmente. Por outro lado, os pneus tubeless são mais caros e exigem algumas características básicas das motos. Modelos mais antigos, com rodas raiadas, não são compatíveis com os pneus tubeless, por exemplo.

Além disso, colocar um pneu tubeless em uma roda de moto é muito mais difícil do que colocar um pneu tube type. Isso porque a presença da câmara de ar permite maior maleabilidade na peça, o que facilita muito a sua instalação.

Entretanto, há um risco significativo nesse tipo de peça: o de furar o pneu. Caso o pneu fure, o ar escapa da câmara de ar todo de uma vez, o que pode gerar acidentes.

Já no caso dos pneus tubeless, o ar escapa aos poucos. Isso significa que ainda é possível andar com a moto ou, no mínimo, controlá-la para evitar um acidente.

Quais os cuidados básicos?

Para ter uma moto com pneu tube type, o ideal é ter alguns cuidados básicos para evitar acidentes. O maior deles é dirigir com cuidado e em uma velocidade um pouco mais baixa para evitar perder o controle total da moto caso a câmara de ar fure.

Além disso, é importante cuidar constantemente dos pneus para garantir que eles estão em bom estado e menos vulneráveis a possíveis rasgos.

Agora que você já entendeu como uma câmara de ar de moto funciona e quais os tipos de pneus que usam esse equipamento, pode se decidir quando e como comprar os próximos pneus para a sua moto. Lembre-se de que o ideal é não usar modelos com câmara de ar, mas a escolha fica a seu critério.

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